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    几天后。

    渤海湾的初冬清晨。

    辽省号航空母舰庞大的钢铁身躯划开平静的海面，留下一道绵延数公里的白色航迹。

    舰艏14°滑跃甲板刺破薄雾，如同一头苏醒的巨兽，掀开笼罩在身上的一层轻纱。

    舰岛顶部的双面雷达天线缓缓转动，发出几不可闻的嗡鸣。

    这是华夏第一艘航母下水后的第十次海试，也是正式入列服役前的最后一次全面检测。

    舰桥内，舰长张铮大校双手背在身后，目光如炬地扫视着右前方辽阔的海域。

    他今年四十六岁，从护卫舰长一路走来，有着超过二十年的航海经验。

    但指挥一艘超过六万吨的巨舰，还是让他感到肩上的担子前所未有的沉重。

    按照计划，辽省号将在下个月底被编入战斗序列，让华夏海军彻底告别没有航空母舰的历史。

    同时也将取代排水量2.8万吨的维拉特号，成为整个亚洲范围内吨位最大的军舰——

    实际上，无论是公开还是内部场合，海军都很少把印度同行列为自己的对标对象。

    丢不起这个人。

    但另一方面也不得不承认，在相当长一段时间里，印度确实是亚洲唯一一个拥有航母操作经验的国家。

    要说对这种现状一点想法都没有，那也是自欺欺人。

    而现在，扬眉吐气的日子总算快要到了。

    “报告舰长。”

    轮机长王海峰的声音从通讯器中传来，打破了舰长有些不着边际的思绪。

    “轮机系统检查完毕，锅炉和蒸汽轮机工作状态良好，随时可以进行最大功率输出。”

    张铮微微点头：

    “继续保持监测，尤其是高压蒸汽管道的压力和振动情况，有情况随时向我汇报。”

    在被选中登上辽省号之前，轮机长特地被安排到同样采用蒸汽轮机作为动力的杭城号驱逐舰上进修过一段时间。

    但两艘船的体量相差近十倍，显然不可能简单进行类比。

    “航海部门报告，导航系统、通信系统和气象雷达全部正常。”

    航海长的声音紧接着传出。

    张铮的目光转向舰艏右侧的武器平台，同时把联络频道切换到了武器系统负责人：

    “防空导弹和近防系统？”

    导水长的声音混杂着风声，没有前面两位那样清晰：

    “红旗-10防空导弹系统已完成模拟锁定和发射测试，1130近防炮的雷达跟踪系统校准完毕，反应时间比上次海试缩短了差不多半秒。”

    这些常规汇报并没有让张铮产生什么情绪波动。

    作为一位经验丰富的舰长，他对这些系统了如指掌。
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