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    沉吟片刻之后，他又提出了另一种可能：“或许突然遭遇了机械故障？”

    “不太可能，”劳斯曼摇头，“C909不是那些老旧不堪的运8或者图154，从过去十几年的情况来看，这个型号的表现相当可靠。”

    得益于CAAC与EASA的合作关系，图214和C909这对姊妹型号在南美、中东和东南亚地区获得了相当广泛的认可和市场，安全记录在同级飞机中尚属良好。

    他的思考被舰内通讯设施传来的起飞指令打断。

    甲板上，第一架F-18E已经在蒸汽弹射器的强大推力下呼啸升空，身后灼热的尾焰如流星般划破夜空。

    二号弹射器上的EA18G紧随其后，然后是第二架F18E。

    “长官，是否中止后续任务？”

    航空指挥官询问道。

    斯威夫特看着已经起飞的战机，犹豫片刻后摇头：“算了，让他们继续。”

    三架飞机都已经升空，马上回收反而显得乱套。

    随后，他又转向身后的通讯军官：

    “让里根号准备一架E-2C预警机待命，我们可能需要更多眼睛在空中。”

    尽管目标已经转向返航，但眼前的情况却还是让斯威夫特感到不安。

    然而，就在这命令下达的瞬间。

    “紧急情况，紧急情况！”考彭斯号提康德罗加级巡洋舰的紧急通讯切入了华盛顿号的指挥网络。

    舰队防空指挥官布雷迪·所罗门上校的声音急促而紧张，“发现高速空中目标！高度4.1万米，速度超过4.5马赫，距离150km并快速接近！”

    话音落下的瞬间，整个CIC内的空气瞬间凝固。

    所有人转向空情信息显示屏，只见一个闪烁的红色光点正以惊人的速度向舰队逼近。

    就在两个呼吸的功夫，刚才所罗门报告的150km距离就已经缩短到了135km。

    130km……125km……

    有那么一瞬间，斯威夫特甚至怀疑自己是不是在做梦。

    进入21世纪之后，飞行器早已经不再片面追求高空高速性能。

    至于能以“双四”指标出现在雷达屏幕上的东西，更是闻所未闻。

    “上帝啊……”劳斯曼低声惊呼，“那是什么？”

    恢复思考能力之后，第一个闪现在斯威夫特中将脑海中的念头竟然是离谱的UFO。

    但几乎在转瞬之间，这个答案就被他甩到九霄云外。

    第二个念头稍微合理一些，但却让斯威夫特脊背发寒。

    一枚远程超音速反舰导弹？

    “全员战斗准备！”斯威夫特的声音响彻全舰，“所有防空系统准备，F-18E编队准备拦截！”

    　　


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