第(2/3)页

    “照明和通讯都已经恢复，电力控制设备……”

    他又瞄了一眼操作台，上面仍然只有几盏红灯亮起，各个屏幕则还是一片黑暗。

    显然全舰断电带来的问题很大，不是接通外部能源就可以自主恢复的：

    “也已经通电，但应该还需要手动处理……”

    “……”

    就在二人通话时，旁边的巴拉姆终于忍不住翻了个大大的白眼。

    当然，不是因为黎万兵或者黎崎。

    而是因为远在伦敦的海军部老爷们——

    让对方换上英国海军制服登舰，显然是不想让这丢人的消息流传太广，最好是能封闭在一个小圈子范围内。

    但正所谓正史不一定够正，可野史一定够野。

    先不说一架直升机降落在甲板上的动静有多大，光是这次通话，就已经能让全舰不少低级军官意识到，有几个华夏人正在帮他们解决动力问题。

    再经过口耳相传过程中的二次加工，指不定就能整出什么奇葩的版本，反而更加影响士气。

    还不如把事情给承认下来，只要别让影响扩散到海军以外就行。

    想当年海浪97任务那么大的风波，最后不也把消息给控制住了……

    当然，腹诽归腹诽，上面的命令哪怕再怎么漏洞百出，也一样得执行。

    于是巴拉姆也不再考虑劳什子的士气问题，当即找来勇敢号的轮机长，让对方带上几名技术军士准备电力系统重启。

    “可是……”

    轮机长指了指正在闲逛的黎万兵和杨怀磊。

    虽然穿着皇家海军的衣服，但是俩人的亚洲面孔可是藏不住的。

    “现在跟他们接触过的还都是军官，如果让水兵也了解到情况的话，事态的发展恐怕会很难控制……”

    巴拉姆则干脆表现出一副破罐子破摔的样子：

    “管不了那么多了，现在恢复自主动力是当务之急，再者说，上面也没具体要求过不能让水兵跟华夏人接触……”

    应该说，45型的自动化程度和皇家海军的训练水平还是比较到位的。

    恢复外部供电之后，轮机长只带了三个人，就在短短五分钟内完成了综合电力系统的自检和重启。

    当控制台上那几个屏幕同时亮起的一刻，黎万兵和杨怀磊二人连眼睛都舍不得眨，生怕错过了什么关键内容。

    而勇敢号上的技术人员也因为舰长的摆烂而完全没准备避开他们，真就按照应急操作的要求那样，大大方方地打开控制程序，准备恢复柴油机和燃气轮机的运转。

    然而，下一秒钟出现的却并非图形化UI，而是一连串的报错和警报，看得众人一阵眼花缭乱。

    巴拉姆更是已经把心提到了嗓子眼：
    第(2/3)页