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    刑牧春惊呼出声。

    常浩南也对这个结论颇为意外，所以没有急着下结论，而是回过头去又检查了一遍。

    最终确定，刚才的分析过程并没有什么问题。

    “所以，在速度逐渐逼近到5.5马赫的过程中，x51a的超燃冲压发动机反而异常回到了亚燃冲压的工作状态，使得循环出现异常，热力壅塞重新出现并最终导致某处结构出现问题，最终解体……”

    他初步推测出了整个过程。

    这当然还算不上是追根溯源的事故“原因”，但也已经非常接近了。

    “如果是这样，倒是能解释为什么在超燃冲压发动机正常启动的前提下，飞行器却被一个5.5马赫的速度墙给限制了那么长时间。”

    刑牧春的语气逐渐变得迷惑：

    “可是好奇怪……怎么会这样？”

    “这就不是靠一段进气道外形能推测出来的事情了……”

    常浩南把报告轻轻丢在桌子上：

    “有可能是超燃冲压发动机在设计过程中取了巧，想要通过过渡模态获得尽可能高的隔离段压比，结果因为某个小错误导致循环稳定性不够，最终脱离了超燃冲压状态，也有可能是发动机启动速度没达到预设值，导致循环起点就出了问题，还有可能……”

    在说出第三种可能之前，他的声音却戛然而止。

    “还有可能……什么？”

    姜宗霖有些好奇地看了过来。

    “这不重要。”

    常浩南重新把那份报告扯到面前，并从旁边随手拿来一支笔，在那张循环参数曲线图上画了几个箭头：

    “我突然想到，如果我们把这个过程反过来，就是在低速段让发动机处于亚音速循环模态，高速段则进入超音速循环模态，是不是就能让冲压发动机同时具备亚燃和超燃两种特性？”

    (本章完)

    　　


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