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    在临走之前，埃立诺特地询问了一下，自己能否带走手里那份宣传册。

    实际上，因为时间太紧张，印刷数量不足，所以达索和斯奈克玛之前说的是，原则上不在现场给参展者发放宣传品。

    否则到最后有可能自己人手里都没了。

    如果确有需要，那么可以留下联系方式，然后由宣传部门发送电子版。

    或者后面再从巴黎邮寄纸质版也行。

    不过，众所周知。

    原则上不行，就相当于实际上可以。

    因此，刘永全还是点了头。

    他并不觉得SeA650这样一个尚未装机首飞的新型号发动机能在这次航展上捞到多少客户。

    但罗罗那边对于几项具体技术的兴趣，可是实打实的。

    虽说就算对方通过西罗公司和华夏合作，那也必定会选择近水楼台的镐发集团作为合作对象，并不会直接惠及盛京方面。

    但是这些年一直跟着常浩南做项目，让刘永全的站位也随之提高了不少——

    什么盛京镐京，还不都是一个集团的兄弟单位？

    再者说，刘永全对于手册里面的内容可谓烂熟于心，就算给出去也不会损失什么……

    一直到目送埃立诺离开，二人回到后台的空调房之后，维斯塔才有些后知后觉地说道：

    “刘……我觉得刚刚那个罗杰·埃立诺，好像有点不对劲。”

    刘永全微微翻了个白眼，心说你怎么还没回过味来……

    不过表面上还是附和了对方的说法：

    “英国人嘛……你感觉他不对劲也正常。”

    在法国人面前黑英国，一般不会有错。

    果然，维斯塔当即点了点头，然后继续分析道：

    “你说的没错……但我刚才的意思是，感觉他可能并不只有表面上的那两层身份。”

    但刘永全并不准备在这個话题上继续纠缠下去。

    毕竟严格来说，他刚才算是在法国人的眼皮子底下和英国人勾兑合作的事情。

    要是让维斯塔把这个关节想明白，总归不太好。

    “这不重要……”

    他摇摇头：

    “无论他是谁，既然出现在航空展上面，就都有可能是我们的潜在客户……”

    “再说了，退一万步讲，就算他有什么额外的目的，最后也只是从我们手里拿走了一份不久之后就会向全世界公开的宣传品而已，唯一的损失无非是我们俩多费了不少口舌……”

    “而且我说实话，相比于现在还没首飞的SeA650，我觉得你们不如考虑一下怎么和达索合作，把M88-3的性能充分发挥出来……”
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